德阳桥面抛丸防水技能的有用特征：

当时的水泥混凝土路面通过长期的运用标明，路面拉毛表面易被磨光，抗滑功用很快衰减，路面在运用一两年后，表面的抗滑才干基本上不见，需要对其进行有关保护；选用压纹、刻槽技能制作水泥混凝土路面抗滑抗造所得得抗滑性增加较小，且刻槽边际简略破碎，表面的砂浆耐磨性差。乘客舒适度下降。而路面抛丸技能具有的工作时无尘环保，打毛处置后的路面具有抗滑性高、持久性强、路面噪音低、表面排水才干好等特征，可广泛用于路面抗滑结构施工。

运用传统的凿毛和铣刨技能进行混凝土路面表面处置，在机械高速冲击下，混凝土内部简略发作微裂纹，将出色的骨料振动懈怠，收拾不完全，处置后的表面不均匀，环境污染严肃，后续收拾工作量大等。而运用抛丸技能进行混凝土路面表面处置，处置后的表面美丽平坦，且没有盲区，对原有的混凝土底层影响很小，骨料无松动，粗糙度均匀可控，环境污染小，后续收拾工作量小，后续的铺装工序的粘结性好等。

云南桥面抛丸防水技能具有可以一次性将水泥混凝土表面浮浆层、杂质根除洁净以及一同可以对水泥混凝土表面进行打毛，构成均匀粗糙的表面，大大前进桥面防水层或黏结层与水泥混凝土基面的黏结力等特征，因此抛丸技能可在水泥混凝土桥梁桥面处置中加以运用。关于拉毛程度较深的桥面，抛丸技能以较大程度去掉水泥混凝土表面的浮浆层，显露坚实水泥混凝土基面为首要目的，恰当地在坚持其原有微观结构深度的一同，增加微观结构深度，收拾桥面浮浆层作用极点明显，并且也可以将混凝土的裂纹充分显露出来，起到防患于未然的作用。关于拉毛深度较浅的桥面，通过调整行走速度、增加打毛次数等手法，在有用根除水泥混凝土表面浮浆层的基础上，进一步通过钢球冲击，削减水泥混凝土中石料之间的水泥黏结料厚度，以增加桥面结构深度。通过表面打毛处置之后，表面露石率增加，结构深度明显增大，抵达了表面粗糙的目的。

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